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2012年3月4日 - 2012年3月10日

2012年3月10日 (土)

普通乗車券 上信電鉄 高崎駅発行 東富岡・西富岡から高崎ゆき 常備券

こんばんわ。

しつこくも上信電鉄の乗車券のご紹介です。

今日は、高崎駅で常備されている復路用の硬券乗車券です。

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まず、こちらは比較用の往路用の片道乗車券です。
高崎から東富岡・西富岡間ゆきとなっており、区間同額の770円となっており、もちろん区間表記になっています。

Photo_2

こちらは復路用として常備されている、高崎駅発行の「東富岡から高崎ゆき」の乗車券となります。

Photo_3

一方、こちらは同じく復路用として常備されている、高崎駅発行の「西富岡から高崎ゆき」の乗車券です。

先日ご紹介いたしました下仁田駅発行の「下仁田から高崎ゆき□かえり」とは違い、同じ金額の区間であるにもかかわらず、わざわざそれぞれで常備してある几帳面さがすごいです。

しかもこの2種類は、全く同じようですが、実は微妙な違いがあります。

裏面をご覧下さい。
東富岡からの乗車券が「改札口で係員にお渡し下さい。」となっているのに対し、西富岡からの乗車券は「改札口でこの券をお渡し下さい。」となっています。ほんと、微妙過ぎます。

もう一つの微妙な違いが、表面の「高崎駅発行」の部分で、スペースのバランスが異なります。

地紋についてですが、高崎駅からの乗車券が緑地紋であるのに対し、復路用の高崎ゆきは赤地紋になっています。
この件についても先日ご紹介いたしましたが、線内で唯一「高崎下車」のものだけが赤地紋となっている点で一致しています。(本当かどうかは知りませんw)

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2012年3月 5日 (月)

普通乗車券 上信電鉄 東富岡から 各種考証

こんばんわ。

昨日の記事で『普通乗車券 上信電鉄 下仁田→高崎 □かえり』をご紹介したところですが、ちょっと気になるところがあって同鉄道の東富岡駅からの乗車券をご紹介いたします。

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Photo_2

東富岡から上州一ノ宮までと、同じく東富岡から神農原までの普通片道常備券です。
いずれもB型硬券で、緑地紋となっています。表記は、裏面にも乗車区間があり、着駅が大きく表示されている特徴も一緒です。

Photo_3

こちらも東富岡から高崎ゆきとなる乗車券ですが、表記類は全く同じでありながら、何故か赤字紋となっております。

Photo

こちらが昨日ご紹介いたしました下仁田から高崎行きの乗車券です。
様式は全く同じですが、こちらも同じ赤地紋となっています。

赤地紋の共通点として考えられるのは、着駅が高崎駅であるというところでしょうか?
ただ、手元には各駅発行の高崎行きの乗車券がこの2枚しかなく、考証ができません。

シービーさん、手持ちの乗車券は如何でしょうか?

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2012年3月 4日 (日)

普通乗車券 上信電鉄 下仁田→高崎 □かえり

こんばんわ。

昨日アップする予定だったのですが、お昼過ぎまで出掛けていて更新できませんでした。

昨年のFeαの忘年会の時、シービーさんからいただいた多数の上信電鉄の乗車券の中からチョイスしてご紹介いたします。

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上信電鉄の全区間乗車となる下仁田から高崎までの普通乗車券です。
裏面にも区間表示があり、ワンマン運転のある私鉄で良く用いられる仕様です。

この乗車券、往復の復路用となっており、「□かえり」のスタンプが押してあります。
買い物などで高崎へ出て、そのまま同じ道を帰るという需要はそれなりにあるのでしょう。

Photo_2

こちらは参考用としての図示になり、区間が異なりますが、高崎駅発行の西富岡から高崎までの乗車券で、こちらは高崎駅で発行した復路用の乗車券です。
高崎駅では、他の区間に対しても復路用の乗車券を常備しているようです。

同じ線内でも復路用を常備している駅と無い駅があるのが不統一ですが、需要によって差があるのは仕方の無いことです。
しかし、むしろ高崎から乗って高崎に戻るより、むしろ高崎に出て元の駅に戻る方が需要が高いように思えますので、なんだかちょっと不思議な感じがします。

もっとも、私の場合は上信電鉄に全く乗ったことがありませんので、地域の事情については知る由もありません。

いずれは乗り鉄でもしに行くかとは考えていますが、いつのことになるやら。

他にも乗車券を多数いただいておりますので、追ってご紹介したいと思います。

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