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2012年9月

2012年9月30日 (日)

旅名人の九州満喫きっぷ

こんにちわ。

今回の九州編、1日目は移動距離が比較的にあり、3人で同一行動となりました関係で、大変便利なフリー切符がありました。

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その名は「旅名人の九州満喫きっぷ」。ちと長くて覚えづらい。

簡単に言うと「青春18きっぷ」の九州版といったところですが、最大の特徴は九州島内の私鉄、公営地下鉄等のすべてを網羅しているところ。

今回の旅程では、市営地下鉄→JR→西鉄→市営地下鉄→JR→JRとなりますので、その都度3人で乗車券を買う必要も無いので、乗り継ぎの際に時間の節約もできます。

1日有効が3回分、3人なら1日分でちょうどイイ!

Photo_2

説明書きが2枚にわたっています。
門司港レトロ観光鉄道にも乗ることができますが、指定席など制約があるようです。

撮影を満喫したい派には大変お得で使いやすいフリーきっぷですが、やはりちょっとした距離に特急列車が使えないのが難点です。でも、うまく使えば片道乗車でもお得になりそうです。

問題は、飛行機で空港から入る場合、JR窓口で発売していませんので、少なくとも福岡空港→博多間の250円が別運賃となってしまうこと。ここをなんとかして欲しかったですね。

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2012年9月26日 (水)

門司港散歩

こんばんわ。

今回の九州旅行の記事で『門司港駅保存修理工事直前』をアップいたしましたが、そのときに隣接する九州鉄道記念館と門司港の街を散歩いたしました。

そのときの街並みから何枚かの写真を掲載いたします。

240922_2

「旧門司三井倶楽部」。レストランになっているみたいです。
今回、殆ど撮影しなかった西鉄バスを入れて。

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シービーさんお薦めの「旧大阪商船ビル」。

240922

「関門橋」。本州が近いですね。レインボーブリッジより短い感じ。
関門橋を見ながらお昼に食べ損なったパンを1個かじる。ちなみに、17:25。

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「港屋千兵衛」。古めかしい建物に看板、そこへ焼カレーの激しい看板。これはミスマッチのような・・・。

他にもレトロな街並みを堪能することが出来ますが、
正直なところ、本当に古い建物なのに、わざと古く見せ掛けるような雰囲気を作ってしまっているように感じました。

本当に歴史ある建物がそれらしく見えないようなってしまっているのを、残念な気持ちで見ていました。

特に解説はいたしません。興味のある方は調べてお楽しみください。
そのうちシービーさんが解説付きでアップしてくれんじゃないかと(笑)。

イベント会場も店じまいし、時間的にも活気がなくなる頃だと思いますが、あまりの観光客の多さに驚きました。
30年前に訪れたときは、活気などまるで感じませんでしたけどね。
当時の天然な古い街並みを記録していなかったのは本当に残念です。

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2012年9月25日 (火)

鉄道神社www

こんばんわ。

何でも京急で土砂崩れ、しかも脱線したんですか?
あ、いま速報で土砂に突っ込んだと正式に情報が入りました。
状況が分かりません心配です。

さて、こちらは30年振り九州撮影の分割投稿です。

撮影行程がすべて終わった帰り、それぞれが自由行動としたので待ち合わせ場所を決めました。
博多駅ビルの屋上に「鉄道神社」なるものがあるそうでw

240923

お稲荷さんのように参道があり、鳥居もたくさん立っています。ただ、赤くしていないところが正式な神事ではないのかな?

さらに鉄道展望台なんてものがあります・・・
この面積にこの角度、見えるわけ無いのにな・・・

やっぱり見えませんでした。
どうも、屋上の線路を走っているミニSLのようなものを展望する・・・という意味?だとしたら紛らわし過ぎる。

詳細は書きません。イメージが大事。

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2012年9月24日 (月)

金鳥&キンチョール

こんばんわ。

久し振りに発見しました。

240922

一般のお宅です。角地でもなく、交通量もなく、あまり目立たない場所でした。

福岡県某所です。

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2012年9月21日 (金)

テレホンカード:E1系Max

おはようございます。

上越新幹線E1系Maxの定期運用離脱までとうとう1週間を残すのみとなりました。

最終日が平日なので、この土日が最後のチャンスとなってくる訳ですが、パニクリ現象も予想されるのであえて行かないことにいたします。まあ、行きたくても物理的に難しいのですが。

E1系Maxについて、オレンジカードやイオカードをご紹介いたしましたが、最後にNTTのテレホンカードがありますのでこれをご紹介いたします。

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手に入れたときの状況をまったく覚えていませんが、このような特定車種のテレカを作成するとなれば、話題になった誕生当時ではないかな?と思われます。

表記も「東北・上越新幹線」となっているところが懐かしいですし、「Max」と言えばE1系ということで、E1系の表示も無いところに時代を感じさせます。

今のところ団体列車として臨時設定も行われているようですが、無事故で最後まで完結することを望みます。ましてファンが運行を妨害するようなことがあってはなりませんね。

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2012年9月17日 (月)

北陸新幹線 E7系ってカッコイイ!かも

こんばんわ。

こちらのブログではE1系関連のカードをご紹介しているところですが、E1系が間もなく引退となる一方で、新たに開業となる北陸新幹線に使用されるE7系のデザイン及びコンセプトが発表されました。

あまり乗る機会も無いだろうから関心という意味ではあまり強くも無いのですが、発表になったデザインを見る限り、近年の新幹線車両には無いカッコ良さを感じてしまったのです。

Photo

画面のハードコピーで拝借しました。

色合いがどうも副都心線っぽい感じがしてしまうのですが、マスクが洗練された感じ。
なんか、久し振りに生き物らしい顔付きの車両に思えます。

ところで、12両編成になるらしいのですが、それほどの需要はあるのでしょうかね?もっとも、定着すれば東海道経由の乗り継ぎよりも早く富山~金沢に到達できますから、本数が多くなければ、指定券を取るのが難儀だった「白山」時代の再来かもしれませんね。

それと、JR東日本ではE7系となりますが、西日本も初めてWを冠した「W7系」という形式になるそうで。
W1~W6がいきなり欠番になってしまう???

500系以来、久し振りに新幹線ファンになりそうです。

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2012年9月15日 (土)

イオカード:JR東日本 新幹線E1~E3

こんにちわ。

丸1週間更新を開けてしまいましたね。すみません。

今月28日に運用を離脱してしまうE1系Maxに関連して、同車が写っているカードがもう1枚ありますのでご紹介いたします。

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JR東日本が1996年に発行いたしました、新幹線E1系Max、E2系「あさま」、E3系「こまち」をデザインしたイオカードです。
特に題名が付いていませんので、単なる新幹線のPRのようですね。

このカードの発行が平成8年ですが、翌平成9年には長野新幹線が開通していることから、「あさま」用にE2系にスポットを当てたものと思われますが、他の2種はちょっとオマケっぽいですね。

この後E4系MaxやE2系「はやて」用、E3系「つばさ」用など、JR東日本の新幹線も賑やかになってきます。

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2012年9月 8日 (土)

寝台特急「エチオピア」www

こんにちわ。

今日、沿線で写真を撮っていたら、なんかもう喜び勇んで駆け寄ってくるおばさん。

案の定話しかけてきたんでw

「エチオピア」が来るの?

この時点で「カシオペア」と言い間違えたんだろうは分かってますけどね。
※職場だったら絶対にツッコミを入れてますわw。

「あれは今日は走ってないんですよ、日曜日ですね。」

「でも、エチオピアは1日おきなんでしょう?」

もう可笑しくてwwwwwwwww

言い間違えたんじゃなくて、完全に寝台特急「エチオピア」だと思ってるな。

それで、臨時特急「そよかぜ」を待っている話をすると、もう興味津々でいてもたっても居られない様子。あっち行ったりこっち行ったり、ソワソワと。

結局「そよかぜ」を見ることができ、ご満悦だった様子で、「ありがとね!」と言って悦んで帰っていきました。

もう60歳過ぎてるかな?と思う年齢のおばちゃんでしたが、鉄道を見るようになって面白くてたまらないと言ってました。

ほんと、メジャーな趣味になりましたね。

まあ、ちょっとウケたんでご紹介いたしました。

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2012年9月 7日 (金)

西武小川の丸ポスト

こんばんわ。

久し振りに丸ポストの写真を撮りました。

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平成24年9月6日撮影

西武鉄道国分寺線、小川駅近くの路上にポツリと立っていた丸ポストです。

特に古い街並みらしくなく、郵便局でもなければ商店の前でもない、コインパーキングの脇にまるでどかから持ってきたように不自然に置いています。

せっかく保存的に使用されているのでしょうから、然るべき雰囲気作りをしてもらいたいものですね。

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2012年9月 3日 (月)

パンダの上戸彩:損保ジャパン

こんばんわ。

今の仕事、現場周りで資料を整理して持ち運ぶので、クリアファイルって必需品なんです。

消耗品としての購入は、無論、無地のものになるわけですが、我社も組織がデカイので、必然というか、私物が混ざってしまいます。
私物といっても、おそらくはもらい物に限定されると思いますが・・・。

以前、そんなものが色々とクリアファイルの中に混じっていたので、自分の気に入ったものを抜いておきました。その中の1枚がこれ。

Photo

上戸彩ちゃんがパンダの着ぐるみを着てCMしていた損保ジャパンのクリアファイルです。
テレビっ子の方なら、一時期テレビCMが流れていたのを覚えていると思います。確か台詞はなく、ただかわゆくおどけている様な感じのヤツ。

今は子役から美形タレントが活躍してCM本数もかなり減ってしまった彩ちゃんですが、今見てもやっぱりカワユイですね。

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2012年9月 2日 (日)

ドライミスト~~~

こんばんわ。

やっと真夏日からカイホーされたんですって。
それでも陽が射すとちょっと暑かったですけどね。

先般、現場の関係で六本木ヒルズの中を通ったんですが、初めてドライミストというのを体験しました。

240820

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高原の霧みたいでちょっと感動して写真を撮ってしまった。

確かに、ちょっと体感温度は下がりますね。

しか~~~し、

暑いことには変わりなし!

この後、ヒルズの建物の中の冷房の方がやはり心地よかった。(笑)

明日からまた34℃くらいになるらしい。

また月・火と2日続けて現場です。

また痩せそう・・・

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2012年9月 1日 (土)

オレンジカード:E1系Max 10,000円券

こんばんわ。

今日は時間があったのにアップするの忘れてました!

上越新幹線を走るE1系ですが、その運用もあと1ヶ月を切ってしまいました。
ですので、手持ちのE1系カードからオレンジカードをご紹介いたします。

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裏面の記号から判断すると、平成8年頃に発売されていたようです。
E1系が誕生したのは平成6年ですから、特にE1系の誕生を記念したものではなさそうです。

このカードは700円のプレミアが付いた10,000円券です。まだICカードは誕生しておらず、当時としては少しでも電車賃が安くなるということで、高額ながらも人気があった券種でした。
しかし、外国人偽造グループの暗躍などによって高額被害が多発、特にプレミアの付く5,000円券と10,000円券は発売が中止、以来、復活することが無いままとなっています。

さてE1系Maxですが、リニューアルが平成15年からとなっていますので、図柄も当然に登場当初の塗装となっています。
誕生当時はこのように特別な塗装をした車両はありませんでしたので、新幹線らしからぬ違和感があったものです。
しかし、リニューアルによりE2系と同様の塗装となると、背の高さからの間延び感があり、このときのデザインの方が秀逸であったな、という感じがします。

当初の塗装時代の写真を撮ったことが無く、いまさらながら残念に思います。

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