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2012年5月

2012年5月30日 (水)

雨宿りしないツバメ

突然の豪雨。

仕事中、雷を伴った豪雨。人間でも外を歩くのを躊躇してしまうような降り。
窓の外を覗いてみると、大粒の雨の中をツバメが飛んでいる。

でも、上手く巣に着地できず、さらに、雨宿りするような場所も無いのか、力尽きたように電線に掴まり耐えるツバメ。

240528

恨めしそうに天を仰ぎ、耐える。

240528_2

もう1羽がやってきた。
羽根をバタバタしながら雨を払っている様子。夫婦かな?

240528_3

飛び立つことが出来ず、
目を瞑り、

ただひたすら耐える。

子育て、がんばれ!

もう直ぐ止むよ。

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2012年5月27日 (日)

JR貨物 マフラースポーツタオル EH500

こんばんわ。

今回の「JRおおみや鉄道ふれあいフェア」、懐具合が多少良かったので、昨年の『JR貨物 マフラースポーツタオル DF200』につづいてEH500の図柄のものを購入してみました。

Photo

やはり好きな形式のものは欲しくなります。

図柄がJR化後のものばかりですので、この辺で国鉄色のものが欲しいですね。
個人的にはEH10なんか良いかな。(笑)

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2012年5月26日 (土)

ジョルダンライブ語録(その9):止まっている 始発前のため

おはようございます。

早く起きてしまったのでネタ出ししておきます。

東海道本線(東日本)[横浜-品川]止まっている 人がホームに転落しました。

丁寧な言葉ですが・・・内容は間違ってます。

山手線[五反田-品川]その他 エスカレーター緊急停止

この情報って必要?

湘南新宿ライン[新宿-池袋 止まっている 緊急停車中。新宿駅ホームに人が飛び降りたとのこと

階段から?屋根から?私も時々階段から飛び降りてしまうことありますけど・・・。

京急本線[日ノ出町-横浜 止まっている 始発前のため

ふざけんな!二度と書き込むな!

山手線[原宿-渋谷]遅れ(10分未満) 代々木・原宿間で、不可解なブレーキングを繰り返し、乗客転倒。

最近は少なくなったけど、ついこの間埼京線でやられました。
ATCの関係ではなく、やはり運転士がヘタクソみたいだった。

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2012年5月25日 (金)

コカコーラパーク ぶらたび四国・九州版 とりあえず都市制覇

おはようございます。

久し振りのぶらたびネタですが、四国・九州版でやっと全都市制覇!しました。

240524

できれば10万パークGじゃなくて、プレゼントでも欲しいところですね。点数もらってもなんのお得感もない。

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今回は限定レア都市なるうっとうしい企画入りで、メールで配信される権利を得ないと振るコンプできないんですよ。
それがまた、難易度を高めています。

残り2都市で完全なる制覇となりますが、1日1クリックしかできないため、まだ先は長そうです。 

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2012年5月21日 (月)

ウンザリかもしれませんが・・・金環日食です

こんばんわ。

今朝は日本全国大フィーバーって感じでしたね。これほど多くのマスコミに取り上げられる現象も近年ではないように思います(地震は除く)。

私も仕事をちょっと遅くして、観察に力を入れてみました。下手したら、もう一生見ることが出来ないかもしれませんから。

時間ごとにならべてみますが・・・ 付け焼刃な対応での撮影、トリミング、画質の加工など、未熟ゆえにマトモではありませんのでご了承下さい。

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6:54

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6:59

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7:19

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7:28

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7:32

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7:33

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7:38

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8:02

さすがに拡大してしまうと画像も荒いし、ピンも合っているんだかどうだか判らない感じですけどね。

本当はビデオも撮りたかったですが、今回は「どうせ曇って見えないだろう」と踏んでいたので、完全に準備を出し抜かれてしまいました。

なんの道具も用意していない状況でしたが、なんとか記録に残せて良かったです。
肉眼で見ることが出来なかったですが、カメラに映った画像を見る度に感動してしまいました。自然の、宇宙の神秘ですね。

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2012年5月20日 (日)

JR東日本 指定券販売機 PRティッシュ

こんばんわ。

国鉄時代から指定席券といえば「みどりの窓口」というイメージの強いオッサン世代ですが、今では通常の券売機のようなスタイルで指定席券が発券可能な券売機があり、登場から既に10年以上も経っているらしいですね。
個人的にはあまり指定席を買って地方に行く機会がありませんし、使用したのもほんの数回程度。

ある探し物をしていたら、引き出しからこんなものが出てきました。

Photo

指定券券売機のPR用ポケットティッシュです。

これはもちろん最近のものではなく、おそらくは同券売機が登場して間もない頃と推測しますので、10年以上前にもらったものだと思います。多分、新宿辺りの大きな駅ではもらう機会もないと思いますので、地元蕨駅か、或いは2年間ほど最寄となっていた浜松町駅あたりではないかと考えられます。

国鉄時代にはこのような頒布品と言うのはあまり有りませんでしたので、JRになってから随分と変わったもんだと思いました。

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2012年5月19日 (土)

国鉄→伊豆急 往復割引乗車券 大宮←→伊豆急下田

こんにちわ。
良い天気ですね。

過去ログで一度編集したと思っていたのですが、どうも記事が見つからないのでカブってしまうのを覚悟でご紹介いたします。

Photo

大宮駅旅行センター(日本旅行)で発行された、大宮と伊豆急行電鉄の伊豆急下田を無ずぶ往復割引乗車券です。

過去ログ『国鉄 往復割引乗車券 与野←→鎌倉 大人・小人2種』でご紹介いたしました往復割引乗車券と同様に、当時、国鉄の増収策の一環として発売された乗車券です。

前出の鎌倉往復のものは各駅常備となっていましたが、こちらの乗車券は発着駅・発行箇所共に記入式となっている点で違いがあります。
しかし、良く見ると「○○発行」に「駅」の文字も印刷されておりませんので、この様式に関しては駅旅行センターや旅行会社での発行を前提に用意されたものではないかと思います。
駅発行の常備のものが有ればその辺りの確証が得られるのですが、残念ながら本券はこの1枚のため、想像の域を越えられません。

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2012年5月18日 (金)

主張の強い「風さん・花さん薬局」

おはようございます。

今日もまた天気が大荒れになる危険があるらしいです。気をつけましょう。

先日、外回りで西八王子を訪れました。
一昨年に初めて下車し、1年開いた今年は既に2回目です。
これまで気が付かなかったのですが、何度か通り掛った駅に近い道路で、面白い名前の薬局を見つけました。

240515

平成24年5月15日 西八王子にて 「風さん・花さん薬局」

初め気が付いたとき「?」なネーミングでしたが、直ぐに気が付きました。
「風邪」と「鼻」を掛けているんでしょうね。なかなかユニークな発想です。

まあ、それだけだったら写真に撮るまでしなかったのですが、その下。

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「創業・天保十二年

なんで「頃」なんだ???

曖昧だったら「江戸時代」とか「天保」だけでも良いと思うんだけど、「頃」を付けてまでも12年に拘る必要があったのかな?

なんて考えると、これを考えた人もかなり細かい人なのかな?と思うわけです。
それとも、まさかですが、私のように気になる人間の気を引こうという目的があるのでしょうかね(笑)。

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2012年5月14日 (月)

「スピードだすな」が曲がってる!

おはようございます。

昨日、近所の自転車橋に行って初めて気がつきました。

240513
平成24年5月13日

あまりにもヒドイ状況に何かをぶつけたのだと思ったのですが、良く見るとポールは自転車橋の柵の外側に取り付けてあるので、橋側からはぶつけようがありません。
だとすれば、下の道路からクレーンとかを旋回してぶつけた可能性もありますが、工事をするにしても狭い道ですので、おそらくそれも考えづらいし、工事関係者なら市から怒られる前に直すでしょう。

とすると、この間の強風でやられたのでしょうか?
しかし、今までこんな風になったのは見たことがありません。ボルトが緩んでいたのかもしれませんが・・・

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2012年5月13日 (日)

国鉄 往復割引乗車券 与野←→鎌倉 大人・小人2種

こんにちわ。

今日も往復乗車券ですが、ちょっと変わった企画系の割引乗車券です。

Photo

国鉄末期の頃に良く見られた企画系の往復割引乗車券で、区間は与野駅から鎌倉・逗子・藤沢を目指しており、 江ノ島と絡めたフリー切符登場前の企画と言う感じがします。

昨日の一般的な往復乗車券とは異なり、A型硬券であることには変わりがありませんが、片道×2ではなく、発駅→着駅→帰着という往復を1経路として扱っています。そのため、ミシン目などの切り取りはもちろん存在せず、1枚の券に入鋏(にゅうきょう)も往きと帰りの2つが入っています。

こちらは小児用と断片がついて。

Photo_2

一方、こちらは同じ企画の往復割引乗車券で、王子駅発行のものです。
小児専用となっており、もちろん、断片は存在しません。

1年差がありますので、多少様式の変更を実施した可能性もありますが、発駅・発行駅が常備となっていますので、同企画の際に各駅に常備されたものと思われます。
王子駅に大人専用券が存在したのか、それとも小児兼用券であったのか、今となっては分かりません。

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2012年5月12日 (土)

国鉄 往復乗車券 行田←→熊谷

こんにちわ。

今日は久し振りに乗車券ネタです。

Photo

国鉄時代、高崎線行田駅発行の行田←→熊谷間往復乗車券です。

A券スタイルで、復路片をやや大きめにミシン目が入っています。
往路片にもきちんとダッチングされていますが、元々の想定がされていなかったようにスペースがありません。

当時、先輩の家へ遊びに行った帰り、行田駅から熊谷に遠ざかり、熊谷から急行に乗るために、行田からの乗車券と同時に購入した記憶があります。
つまり、片道券は券売機で購入できますが、熊谷駅で改札外へ出ることを想定できなかったため、窓口で往復乗車券を買うことを思いついたのではないかと思います。

当時は国鉄職員でしたので、何もこんな無駄なこと・・・と感じるかも知れませんが、当時付与されたパスは「都区内+東京北局管内」でしたので、大宮を一歩でも高崎線へ入ってしまうことが出来なかったのです。

頭下げれば改札を通ることも出来た時代ですが、結構マジメだったんですよ。

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2012年5月 9日 (水)

【告知】鉄道ふれあいフェア2012

おはようございます。

ちょっと遅くなりましたが、今年のおおみやの告知を目にしましたのでメモです。

「鉄道ふれあいフェア2012」

◎車両の展示 電気機関車

EF58-93 EF60-510 EF65-535 EF80-36

◎試乗会車両 ○E657系特急電車(スーパーひたち号・フレッシュひたち号)

展示車は今までの中でもかなり少なめ。
私としては混乱防止策として大歓迎。その分、ジックリと撮りたいところです。

問題は大宮車両所内の入場中のカマですね。
ここは結構掘り出し物が多いのですが、事前の発表にはまったくありませんので。

果たしてどうなりますが・・・。

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2012年5月 7日 (月)

平成24年5月6日の満月

こんばんわ。

昨日の昼間の嵐が嘘のように、夜になるとキレイなまんまる満月が・・・

240506

平成24年5月6日、ほんとまん丸です。

サブカメラで撮ってみましたが、すごいですね、720mm。鉄道写真では使い物にならないこのカメラも、止まっているものには威力を発揮します。
月の輪郭に凸凹があるのが判ります・・・すごいなぁ。

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季節違うんだけど。。。

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2012年5月 6日 (日)

雲を突き破る飛行機雲?

こんばんわ。

今日は街の風景と言うか、街から見た風景ですかね?
このGWは天気に恵まれず、今日、やっとすっきり晴れた感じです。でも、風が強くて大変でしたけど。(特に東北線方面)

夕方、それを見上げると異変に気付きます。始めは単なる飛行機雲だと思いましたが、何故二重に見える?

240505

判りやすいように若干加工をしています。
雲の中に黒く横切る線。初めは地震雲かと思いましたが、良く見れば前後に白い子もが突き抜けているので、単なる飛行機雲だと直ぐに分かりました。

240505_2

こっちはアップにして撮った写真。あまり違わないか?

画面はクリックすると大きくなるようにしておきました。
大体において、飛行機(特にジェット機)は我が家の上空でも雲の上を行きますので、雲があれば飛行機雲が重なって見えなくなるだけですよね。

しかし、これを見る限り、薄い層の雲の中を飛行機が突き抜け、雲を掻き分けてしまったように見えます。そこに自らの飛行機雲を残していったので、なんか変な線になって見えるんですよね。
実は、カメラを取り出してくる前は、もうちょっと鮮明だったんですけど、上空も風が強いようで、乱れ始めてしまったようです。

いやはや、こんな飛行機雲の光景、初めて見ました。ってか、気が付いたのが初めてなのかな?

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2012年5月 5日 (土)

ポケット灰皿に「鳩ヶ谷市」

こんばんわ。

このところ切符ネタばかりだったので、たまには違うものを。

探し物をしていたら、偶然にも見つけたポケット灰皿。
もうかなり昔に手に入れたものですが、未使用のまますっかり忘れてました。

ポケット灰皿って結構長持ちするので、別のところでもらったり、懸賞で当たったものを使ったり、しまっておくとつい忘れてしまうんですよね。

こりゃ次に使おうと思って良く見てみたら、なんとも懐かしい・・・まだ早いか。

Photo_4

川口市、草加市、戸田市、蕨市、鳩ヶ谷市・・・

県南の美化のためにJTが配ったのでしょうか?

地元蕨市なので、駅ででも配ったのかな?

鳩ヶ谷市は、日本の市制のなかでも2番目に面積の狭い市だったんですね。
平成23年10月11日、川口市と合併したことにより、その名前が消滅してしまいました。元々合併の話が、蕨市を含めて出ていたんですけど、合併後の市名が「武南市」になることに川口市が強く拒絶し、ご破算になってしまったと言うつまらない話。まあ、そのお陰で蕨市も昔のまま残っているわけですけど。

そんなことで、こんな大したことの無いグッズにも歴史が刻まれていたと言う話。

ちなみに、日本で一番狭い市は我が蕨市。人口密度日本一の市も蕨市。東京23区の大半よりも人口密度が高いんです。だけど、年寄りが多いので財政は良くないみたい。残念・・・。

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2012年5月 4日 (金)

篠ノ井線 姨捨駅 来駅記念入場券

こんばんわ。

すごい雨でしたね。
私、寝ているのが壁際なので、雨音のうるささでなかなか寝付けませんでした。

もう時間が経ってしまいましたが、4月始めに新橋で飲み会の際にlineさんからいただいた記念入場券をご紹介いたします。

Photo_2

篠ノ井線姨捨駅の「来駅記念入場券」と銘打った硬券入場券です。
駅から眺める景色の良さはサイコー!と言いたいところですが、私は30年前に1度、特急「しなの」に乗って通りすがったことがあるだけで、その景色もあまり覚えていません。自由席でおまけに立席、381系特有の「酔って下さい」と言わんばかりの揺れに、景色に「酔って」いる場合ではありませんでした。

Photo

こちらは見開いた中身です。

姨捨駅の説明と、棚田の説明が記載されています。
入場券1枚だけにもかかわらず、かなりお金を掛けてしまっていますね。これでも黒字になるのかな?

日付はきちんとダッチングが施されており、入場券をみると、ダッチングを通したヘコミが付いていることから、その場でダッチングを入れているようです。
今気付いたのですが、「2時間以内」の表示がありませんね。

Photo_3

入場券の裏側です。

表が普通入場券と全く変わらない様式ですが、裏には「姨捨駅来駅記念」が印刷されており、ここで初めて「誂え品」であることが分かります。
「姨捨駅発行」の文字も、普通なら中央にありそうですが、かなり右にシフトしているのも特徴ですね。

この入場券には「□東」の表示もありませんし、「2時間」の表示も無いことから、かなり国鉄時代を意識した印刷になっているように思います。
今の時代、JRでは硬券を入手するのはほぼ不可能となっていますから、先般ご紹介いたしました三才駅と同様に、記念とはいえこのような配慮があることをうれしく思います。

line様、いつもありがとうございます。

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2012年5月 3日 (木)

ジョルダンライブ語録(その8):よくある埼京線特有の乗れないかんじ

こんばんは。

今回も比較的に早くネタがあつまりました。

総武線各停[中野(東京)-西船橋]止まっている 定刻

止まっているのに定刻?ただの時間調整か?要らない情報だね。

埼京線[赤羽-新宿]遅れ(10分未満) よくある埼京線特有の乗れないかんじ。

まあ、埼京線の利用者だからわからなくもないけど・・・埼京線特有なのか?

小田急線[新宿-小田原]遅れ(10分未満) 4号車座席の転換忘れにより逆向きで直すために遅延。

へぇ~、そんなこともあるんだね。

東武東上線[川越市-池袋]止まっている 線路落下

うわ~、大事件だ~!早く直さないと大事故にぃぃぃ!

東武東上線[川越市-池袋]遅れ(10分未満) 線路落下 運転再開

復旧早っ!

東海道本線(東日本)[横浜-熱海]運転再開 ホームに転落

出たーーー屋根から人が・・・

小田急線[登戸-新宿]遅れ(10分未満) 0620急新宿行遅01 混雑度は1号車

意味不明だぞ!

こういう企画、やめようと思うんだけど、面白いとついメモっちゃうんですよね。

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2012年5月 2日 (水)

東京駅 新幹線乗り換え口発行 普通入場券 120円 色違い?

こんにちわ。 しつこいですが、東京駅新幹線乗り換え口発行の普通入場券を最後にもう1枚ご紹介いたします。

Photo_2

一昨日の記事をご紹介いたしました昭和60年発行の赤印刷の入場券です。

Photo

昭和62年12月30日発行の入場券で、時代的にはJR化後ということになりますが、会社名の表示はありません。国鉄時代に印刷したものの残りでしょうか?

レイアウトもかなり変更されていますが、なによりも黒印刷であること。
ただ、この入場券には「○改」の印刷がされていないため、もしかしたら乗り換え口発行の入場券ではないかもしれません。
一昨日の記事にも書きましたが、ポイントは「○ニ」の記号になります。

昭和60年の入場券にも「○改」の表示は無く、「○ニ」からしか判断できない状態ですので、この記号が乗り換え口発行のものと判断するならば、硬券最終期の頃には赤印刷がなくなっていた?とも推測できます。

詳しく研究してはいませんので、実際のところはわかりません。

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