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2011年8月 7日 (日)

Nゲージ TOMIX(香港)コム1&国鉄タンクコンテナT10

こんにちわ。

また雷が鳴っています。隣近所では相当な大雨が降っているようですが、今日はこちらは降っていません。

さて、今日もコンテナネタです。

まずはこちらから。

Photo

ブレてしまいましたが、香港製のTOMIXコム1です。
もうかなり時間が経ってしまいましたが、レッドライダーさんからいただきました。
国産になってからのものは所有していましたが、この時代のTOMIXの貨車は全然買っていませんでした。ちょうどNゲージを止めていた時代です。

台枠がコンテナ色であるところが最大の特徴でしょうか。また、現在のコンテナのツメの構造とは全く異なっているため、20ftコンテナは付けられません。

で・・・

10

コカコーラコンテナを買おうとしましたら、ちょうどTOMIX T10タンクコンテナが並んで売っており、「買って~」と訴えてきたので、つい買ってしまいました(笑)。このところNゲージとはご無沙汰してましたので、こんなのまで発売されているのを知りませんでした。

写真を撮るにあたり、手元にあったこのコム1が非常に時代的に合っているか?と思って付けてみたんです。良いですねぇ~。
そしたらですね、意外とこのコンテナの止め具の間隔がピッタリなんですよ。

190526t10

こちらは鉄道博物館に収蔵されたT10型タンクコンテナ。
よく見ると、台座の形が結構違うんですね。
TOMIX製品は向かって右側のT104をモデルにしているようですが、ナンバーの表記方法が全然異なるのが気になります。現役時代を知らないので、どちらの考証が合っているのか分かりません。

しかし、今はアイテムがこれでもかっ!て程に揃っており、贅沢に遊ぶことが出来るんですね。5つのコンテナが一体整型になっている時代に育ったんで・・・うらやましいです。

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コメント

初めまして。
このコム1形は香港製の中でも後期型ですね。前期形はコンテナが一体型になっています。
この後期タイプは私も探しています。特に冷蔵コンテナのやつがなかなか見つかりません。

投稿: yoshi7927 | 2013年3月 1日 (金) 23時43分

yoshi7927様
コメントありがとうございます。
発売された当時はあまりにもチャチに感じて購入しませんでしたが、カタログに載っているのは確かにコンテナが繋がってましたね。あの当時はコンテナを載せかえるという発想はなく、当時の関水金属のコキのコンテナも、1個ずつ切り離して改造してました。
この辺りは歴史的な価値のみであり、実使用性としては欲しいとは思いませんが、模型史の一つとしてコレクションしたいところでしょうね。
見つかると良いですね。

投稿: キハ181つばさ | 2013年3月 2日 (土) 16時38分

こんにちは。
今更ですけど、気になったのでコメントさせて頂きます。

鉄道博物館の写真の左にあるタンクコンテナはT15形と言いまして、トミックスが製品化したT10形とは別形式です。
T10形より後で開発されたコンテナなので、改良されて形状が違います。

本体に描かれている本来の形式表記は、「T10 4」のように形式名と製造番号の間にスペースが入るのですが、鉄道博物館に展示されている個体は、再塗装する際に誤って、数字を詰めてしまったようです。
本体に描かれている形式の読みはそれぞれ「T15 5(5番目に作られたT15形)」と「T10 4(4番目に製造されたT10形)」であり、Tの後の数字が全て製造番号になっているわけではないのです。

トミックスのT10形は私も持ってますが、かなり出来はいいです。
…が、結構部品が細いのでいつの間にか台枠がひん曲がっていました(泣
国鉄貨物を再現するにはメリハリがあると嬉しいので、もっとこういった変り種な国鉄コンテナを製品化して欲しいです。

投稿: | 2014年10月11日 (土) 14時07分

名無し様
コメントありがとうございます。
そうだったんですね。昔のコンテナなので、6000の様に連番になっているのかと思いました。どおりで形状が違う訳ですね。
今まではおもちゃとして売れる新型の車両やコンテナが挙って生産されてきましたが、ここに来て不景気が顕著になり、模型を買ってくれる高年層に目先が変わって来ていますから、このようなレトロに属する形式の模型化は期待できるかもしれませんね。

投稿: キハ181つばさ | 2014年10月14日 (火) 22時27分

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