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2011年1月10日 (月)

オレンジカード:東神奈川車掌区60周年記念(103系図柄)

こんばんわ。

先般アップいたしました『オレンジカード:蒲田車掌区作成 103系絵柄』に関連いたしまして、もう1枚、これに近いオレンジカードがありますのでご紹介したいと思います。

Photo

京浜東北線、横浜線を管轄とする東神奈川車掌区の60周年を記念するオレンジカードです。

図柄は、今となっては大変懐かしい、横浜線と京浜東北線で、いずれも103系時代の写真をあしらっています。

横浜線は主に山手線と同じカラーであるウグイス色の103系が使用されていましたが、過渡期や車両の転配時にはスカイブルーの車両が使われたり、或いは混色で運用されることが多々あったため、「横浜線」と表示したヘッドマークを付けていたのが特徴です。

同区は横浜線や根岸線での乗務が主と思われますが、京浜東北線の大宮までの乗務も受け持っていました。
昔は組合関係のテリトリー確保などが主たる要因だと思っていたのですが、JRになった今なお同じ状態が続いているということは、また別の要因があるのでしょうね。

与野駅に勤務していた時代、えらい愛想の悪い車掌がいて、職員みんなに嫌われていました。こいつが良くラッシュ明けの東神奈川行きに乗務していたので、おそらく東神奈川車掌区のジジイ車掌ではないかと話していました。まあ、どうでも良いことですが(笑)。

横浜線に関連する記事を貼っておきますので、興味があったら覗いてみてください。

103系(横浜線)

クモハ73(横浜線)

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コメント

おはようございます。
大宮発東神奈川行きの電車、夏休みとかの学校が休みの日に私は大宮界隈にて見た事があります。
普段では見慣れない行き先だっただけに、「へぇ~っ!?」とその東神奈川行きの電車を不思議な気持ちで見送ったものでした。
それにしても東神奈川の車庫、スグ隣に京急電車の新町車庫があるからホントにオイシイところですね。
それでは、これにて失礼します。

投稿: 宮オオ | 2011年1月10日 (月) 01時31分

宮オオ様
私が与野駅で仕事をしていた頃は、ラッシュがそろそろ終るような時間に1本設定されていました。都心に通うようになって、もう1本あるのを知ったので、南浦和始発があったのでしょうかね。
東神奈川は降りたことが殆ど無いところですね。「ふじぶさ」がなくなる直前に1回行ったくらいしか記憶がありません。今では京急旧1000系もなくなちゃいましたね。

投稿: キハ181つばさ | 2011年1月10日 (月) 15時04分

103系の懐かしい姿ですなぁ~。
そういえば東神奈川車掌区発行の、車補って持っていたかな~。

投稿: シービー | 2011年1月16日 (日) 20時50分

シービー様
東神奈川車掌区って、乗務の範囲が狭いみたいだから、確率的にはかなり悪そうですね。

投稿: キハ181つばさ | 2011年1月16日 (日) 23時56分

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