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2009年12月13日 (日)

周遊乗車券 「北海道ワイド周遊券」(その1)

こんにちわ。

先日、『マル鉄回顧録』に良くお越しいただいている『急行越前の鉄の話』さんより、北海道周遊券についてネタ振りをいただきましたので、早速スキャニングしてみました。

Photo 昭和55年、私が高校1年生の春休みに人生初となる北海道行きを決めた時に使用したものです。

発売周知は「北海道ワイド周遊券」としていましたが、正式には「北海道周遊券」と言うようですね。高校が上野でしたので、日本旅行上野駅旅行センターで購入したようです。実際に乗車したのは昭和55年3月8日からとなりますので、その旨を示すゴム印が押印してあります。

この周遊券の最大の特徴は、冬季における道内の悪天候による遅延・運休その他の事故や遅れに対して補償が無いため、あらかじめ冬季の発売運賃を2割引としていることにあります。真ん中下部に押印してある「□2割」がその表示であり、23600円から2割引が発売額となります。

さらに高校生で学割が適用となるため、2割引の金額のさらに2割引となりますので、大変な格安となるわけです。

このときは行程を大まかに記しますと、

上野→青森 急行「津軽3号」

青森→函館 青函連絡船

函館→苫小牧 急行「すずらん5号」

苫小牧→夕張 始発乗入れの直通普通列車

夕張→清水沢→追分→御崎→札幌 ※清水沢で大夕張線、御崎でてつげんコークスSL撮影。

札幌→稚内 急行「利尻」 ※猛吹雪により不通となり、稚内ユースに1泊足止め。

稚内→札幌 急行「天北」 ※約27時間ぶりに開通。稚内駅の初発。宗谷本線経由で運転。

札幌→網走→斜里 急行「大雪9号」~釧網本線普通

斜里→釧路→根室

根室→釧路→札幌 釧路~急行「狩勝8号」(B寝台利用」

札幌近辺で撮影(ビジネスホテル泊)

札幌→函館 急行「ニセコ2号」 ※客車

函館→青森 青函連絡船

青森→上野 寝台特急「ゆうづる12号」 ※電車寝台

このときは、初めての北海道でもあり、興奮&連泊疲れもあり、7泊8日の日程で終わらせてしまいました。要領がイマイチ掴めなくて、写真も思いのほか撮れず、地方交通線にも殆ど乗ることがなく終わってしまったのが残念です。

この翌年の同時期にも北海道を訪れており、この回の旅が大変良い経験になったことは言うまでもありません。ボリュームがありそうなので、また次回にアップしたいと思います。

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切符(指定以外&乗車券関係)」カテゴリの記事

コメント

周遊券、一番利用したのは北海道ワイドですね。
この時代は、周遊券のメリットである夜行急行が、バンバンと走ってましたね。
私は初めて買ったのは、大宮駅旅行センターでした。

投稿: シービー | 2009年12月14日 (月) 23時44分

シービー様
私は11回北海道に行っていますが、ワイドを使ったのは2回だけ。近場の往復は職割で行ってましたし、国鉄を退職してからは札幌往復の割引切符や北海道フリーなどを利用していました。確か、JRになってからいくらもしないうちに周遊券自体が廃止になったんですよね。

投稿: キハ181つばさ | 2009年12月14日 (月) 23時59分

キハ181つばささま、
ムチャ振りにおこたえいただきありがとうございます(笑)。
高校1年生で雪の北海道とは私とは気合がちがいますね!

投稿: 急行越前 | 2009年12月15日 (火) 22時58分

急行越前様
高校1年の時、クラスメイト(特に仲が良かったわけでもない)と「北海道行きたいよね」とか話していたら、「行こうか!」って突然決まっちゃたんです。勢いって恐ろしいですね。翌年も同じ結果になって別のクラスメートと行ってしまいました。

投稿: キハ181つばさ | 2009年12月16日 (水) 22時27分

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