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2009年6月25日 (木)

リゾート特急「そよかぜ」:完全常備式特急券

こんばんわ。

今日はバタバタで仕事を休んでしまった分、家にいる時間が早くて余裕があります。しばらく休んでいた特急券シリーズからアップしてみます。

Photo

上野~中軽井沢を結んでいた季節特急「そよかぜ」の特急券です。

特急「そよかぜ」の写真はこちら。

183系・189系「そよかぜ」:総集編

489系「そよかぜ」:貫通型

臨時特急「サロンエクスプレスそよかぜ」

図示した4枚は何れも軽井沢駅又は中軽井沢駅の発行で、全てが列車名・乗車駅・下車駅・発車時刻を印刷した完全常備となっています。

両駅では混雑時の対応として臨時窓口があり、おそらく発行時間の短縮を図るために完全常備券を設備していたのではないかと考えております。これは「そよかぜ」のみに留まらず、定期特急である「あさま」も共通しており、上越新幹線開業後の特急大増発にも対応していた形跡があることから、夥しい数の口座が設備されていたものと想像できます。

ただ不思議なことに、同区間を通る特急「白山」に関しては今まで1度も常備券を見たことがありません。中軽井沢駅は元々通過となっているので発売は無いと思いますが、軽井沢駅は全ての特急が停車となりますので、この辺りの事情を知りたいところです。

Photo_2

この1枚だけは時代の古いもので、昭和50年発行「そよかぜ51号」の特急券です。スタイルは制度改正前のものなので雰囲気はかなり変わってしまいますが、かなり古くから常備券が用意されていたことになります。

季節特急の「そよかぜ1~6号」(時代により本数は増減あり。)はまだしも、臨時特急である「そよかぜ51号」まで完全常備の口座が用意してあるのには頭が下がります。ただ、この時代には各地でもこのような臨時列車に対する完全常備券を見ることができます。

高級リゾート地として名高かった軽井沢。私にとっては縁の無い地域でしたが、横軽・碓氷峠のお陰で辛うじて何度か訪れたことがあります。廃止になって10数年、リゾート特急らしいさわやかな名称が好きでした。

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切符(指定券関係)」カテゴリの記事

コメント

こんにちは、
昭和48年4月の時刻表によれば「そよかぜ」は上野を出ると、横川までノンストップのまさしく直達列車でしたが、途中の大宮、高崎をも素通りとあって、途中駅停車の煩わしさがない良き時代ではなかったかと思います。
それでは、この辺にて失礼します。

投稿: 宮オオ | 2009年6月27日 (土) 14時17分

宮オオ様
昭和51年の時刻表でもそうなってますね。上田行きなんてのもあって、この当時サボの写真でも撮っていれば貴重でしたね。
新幹線開業直前の昭和57年では、いずれの「そよかぜ」も大宮・高崎停車となっています。速効性より利用の利便性を優先するようになったのでしょうね。

投稿: キハ181つばさ | 2009年6月27日 (土) 21時58分

そよかぜという愛称名は好みでした。
夏場に運行されていた列車で、これに乗って避暑地に行く人が羨ましかったでした。
完全常備券が多いという事は、ゴム印のそよかぜの券は少ないのでしょうかね。

投稿: シービー | 2009年7月18日 (土) 10時52分

シービー様
181系の「そよかぜ」に憧れ、撮影のため線路際で待っていて、来る直前にカメラを落として壊してしまったトラウマがあります。結局それが最後のチャンスとなってしまい、181系「そよかぜ」を撮ることが出来ませんでした(泣)。
横川や高崎で買えばゴム印のものが手に入ったかもしれませんが、季節特急なので、ゴム印が常備されていたのかどうか、難しいですね。今まで残念ながら見たことはありません。

投稿: キハ181つばさ | 2009年7月18日 (土) 11時42分

白山も完全常備券があり、私も所有しています。
昭和58年の通常期で2号と4号の2枚あります。
画像添付できればいいのですが。

投稿: ゆういち | 2013年4月13日 (土) 03時18分

ゆういち様
情報ありがとうございます。
国鉄時代に改札係の人達が調達してくれたのですが、残念ながら「白山」はもっと遠距離のものばかりで、軽井沢からのものは手に入らなかったです。
もっとも繁忙期は指定が入手しづらかったようですから、空いているときしか軽井沢辺りからのしていが取れなかったかもしれませんね。

投稿: キハ181つばさ | 2013年4月13日 (土) 22時06分

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