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2009年1月27日 (火)

トレコレ改造:日通コンテナ3個15t積載トレーラー

先日、当ブログにてトラックコレクション改造の日通コンテナ積載車をアップしたところですが、別ログで平成19年12月8日にトレーラー版も製作し、アップしたことがあります。今日、改めてご紹介したいと思います。

Photo

まずトラクタですが、キャブはトレーラーコレクションで発売された日通の製品そのままで加工はしておりません。シャーシは、トラックコレクションからダンプの足回りをそっくり使用し、キャブを挿げ替えています。トレーラー化に際して連結装置が必要となりますが、何故かダンプの後輪2軸のところに連結器をほぼ無加工で取り付けられるようになっているため、大した労力無しに完成いたしました。

次にトレーラー部分ですが、既製品のシャーシは海洋コンテナ取り付け専用の形状をしており、Nゲージ用のコンテナをそのまま載せようとしても連結部の凸部分が支障して上手くいきません。やむを得ず先日のトラコレ改造車と同様にプラバンからスクラッチで荷台を作成、干渉する連結部の凸に当たる部分が荷台にピッタリはまるように加工を行い、平板の荷台となるようにしました。
そして、トラコレ改造車と同様に、KATOコキ10000のコンテナ着脱改造用のパーツを用いて、取り外しを可能としました。

Photo_2

前回のトラコレ改造車と合わせて、コンテナを外した状態の様子です。

実車を見たことがないのでいい加減な造りではありますが、荷台は損傷防止のために木板が敷いてありそうなので、これをPカッターでスジを入れて表現してみました。

このトレーラーを作成したとき、コンテナの積載間隔を精査しないで取り付けてしまったため、10tコンテナを積載することができなくなってしまいました。
模型の改造にあまり手間を掛けるのは好きではありませんが、もう少し検証しておけば良かったと反省すること仕切りです。

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